平台简介_________________________________________________________________________________

中心聚焦智能制造及工程机械装备领域的技术研发、成果转化与社会公共服务，重点开展高端装备智能制造与运维、机电系统建模、仿真与控制、工程机械数字化仿真与优化设计及航空部件可靠性分析与疲劳磨损等方面的研究。中心通过开展关键核心技术攻关与应用产品研发，形成/建设集“技术研发、成果转化、科技金融、人才培养”等功能为一体的科技创新平台，带来显著的经济社会效益。

平台主任_________________________________________________________________________________

姜胜强   

湖南国家应用数学中心、湘潭大学机械工程与力学学院教授，湘潭大学机械工程与力学学院副院长，湘潭大学科协副主席，湖南省普通高校青年骨干教师、湘潭大学韶峰学者学术骨干，兼任湖南省机械工程学会摩擦学分会理事、湘潭市智能制造科技领域专家等。主要从事难加工脆性材料加工、散体材料输送、离散元及其应用及工程机械产品设计等方面的研究，主持国家自科基金、长株潭国家自主创新示范区重大专项等国省科研项目10余项，主持横向课题10余项，发表SCI/EI论文60余篇，授权专利30余项。

研究方向_________________________________________________________________________________

1 工程机械数字化仿真与优化设计

针对工程机械设备数字化、多元化、智能化及节能环保化需求，重点开展工程机械设备的数字化仿真及优化设计研究。通过采用SPH、DEM以及CFD等方法的联合仿真，实现对混凝土流变学特性及泵送系统的匹配研究，搭建结构改进与吸料性能评价之间的纽带桥梁，为混凝土机械设备的优化设计提供技术支撑。实现项目生产效率、生产水平以及产能提升，巩固工程机械领域企业的领先装备技术和市场优势，形成良好社会效益。

2 数字孪生驱动的高端装备智能运维技术

针对高端装备智能运维服务需求，重点开展智能感知、故障机理模型、数字孪生技术等技术研究，研制数字孪生驱动的运/检/修智能运维平台，为轨道交通、工程机械等高端装备提供数据支持、故障诊断、精准运维等服务，提升企业售后运维服务能力和市场竞争力。

3 动力传动系统设计与控制

   动力总成控制          混合动力通用飞机试飞成功  

开发的混合动力总成控制器应用于国内首款混合动力通用飞机

针对特种车辆、新能源汽车、轻型通用飞机等领域的动力传动系统研制需求，重点开展特种车辆自动变速器、高速高性能电驱动总成、混合动力航空发动机动力总成的设计与控制研究，形成动力传动系统设计与控制的一般性流程和方法，开发高性能专用控制器，为湖南省工程机械、新能源汽车、中小型航空发动机等重点产业领域提供核心共性基础技术。

4 航空部件可靠性分析与疲劳磨损

针对航空零部件复杂恶劣工况下微动损伤问题，重点开展涡轮叶片动态接触特性及损伤机理分析。通过建立考虑“磨损量-过盈量”竞争关系下的叶冠阻尼面动态接触模型，揭示热力化耦合作用下阻尼面微动损伤过程中磨损形貌的演化规律和疲劳裂纹扩展、抑制机理，并探索极端工况下的表/界面性能调控机理和耐磨涂层跨尺度设计方法。实现航空零部件高寿命可靠性发展，推动航空发动机关键技术瓶颈突破。